По соглашению компании Volkswagen с Министерством экономического развития РФ, в начале сентября этого года закончилась предварительной фазы производства. По условиям соглашения крупноузловая сборка на предприятии могла осуществляться только через 30 месяцев с момента открытия завода. Используя технологию SKD, завод выпускал более 20 моделей автомобилей. В ближайшее время все рабочие цеха будут переведены с SKD на производство полного цикла. Также с июля 2010 года производится штамповка деталей кузова на совместном предприятии «Gestamp-Северсталь» на территории завода.
Volkswagen надеется увеличить локализацию по части собираемых в Калуге моделей. На сегодня степень локализации модели Volkswagen Polo Sedan составляет 39%, Volkswagen Tiguan — на 22%, Skoda Fabia- на 9% и Octavia- на 9,28%.Volkswagen планирует расширять производство, так как производственные мощности калужского завода уже не покрывают растущий спрос на продукцию концерна на российском рынке. Так на свежий Volkswagen Polo Sedan уже выстроились очереди на полгода вперед.
