Первый клубный Тест-драйв Volkswagen Tiguan — видео
Сегодня получили видео тест-драйва Тигуан от Vist, за что ему огромная благодарность! Смотрим!
И кончено же комментарии:
(далее…)
Сегодня получили видео тест-драйва Тигуан от Vist, за что ему огромная благодарность! Смотрим!
И кончено же комментарии:
(далее…)
Необычный тест — драйв был проведён властями одного из городов России. Такие тесты проводятся не каждый день и оцениваются они обычно техническими специалистами. Поэтому для компании оценка автомобилей влиятельными людьми играет большую роль. Калужский губернатор подвез руководство «Volkswagen». Специальный тест-драйв, регулярно проводимый в других странах, впервые состоялся в России. Топ-менеджеры автоконцерна, а также глава региона Анатолий Артамонов сели за руль автомобилей, выпущенных в Калуге. Участники этого автопробега проехали путь от завода в Грабцево до областной администрации. (далее…)
Интересная задумка, думаю она будет интересна всем автомобилистам. Так что присоединяемся и ждем когда проект откроют! Чтобы получить приглашение - нужно оставить тут свой email www.autoklassniki.ru
Осталось ждать совсем немного до того времени когда этот великолепный внедорожник займёт своё место на вершине пьедестала почёта среди своих конкурентов. Немцы нарочно подогревали интерес к своей новинке, опубликовывая псевдо-шпионские фотографии внедорожника, на котором для прикрытия красовался непонятный шильдик. Теперь все сомнения в качестве этого авто развеяны и можно полностью насладиться его красотами как внешнего вида, так и внутреннего. (далее…)
Всего несколько месяцев осталось до того момента, как кроссовер Tiguan займёт достойное место в модельном ряду Volkswagen. Немцы нарочно подогревали интерес к своей новинке, опубликовывая псевдо-шпионские фотографии внедорожника, на котором для прикрытия красовался непонятный шильдик. (далее…)
На нашем форуме появился перевод тест-драйва, проведенного немецким проектом www.autobild.de Далее читайте сам перевод.
(далее…)
Впечатляющее видео
Можно порадоваться за тигуанчика, не подкачал, заработал 5 звезд по классификации Euro NCAP и признан самым безопасным автомобилем среди компактных внедорожников! И все это благодаря высокой жесткости кузова из сверхпрочного металла и большому количеству энергопоглащающих зон. Пассивная система безопасности, как это принято в VW на высшем уровне.
Volkswagen Tiguan ударяли фронтально о сминаемый барьер на скорости 64 км/ч, подвергали боковому удару на скорости 48 км/ч. Тест с пешеходом проводили на скорости в 40 км/ч.
Лучше всех в краш-тестах себя проявили долгожданный маленький внедорожник Tiguan и Ford Mondeo. Обе машины получили пять максимальных звезд за защиту пассажиров, по четыре за сохранность ребенка в специальном кресле и по две за безопасность пешехода.При тестах структура кабины Tiguan не получила существенных повреждений.
При ее разработке «Фольксваген» постарался уменьшить возможность повреждения об торпеду, тем не менее, остался риск травмы коленей и бедер об рулевую колонку автомобиля. Tiguan показал неплохую защиту полуторагодовалого ребенка в детском сидении. На внедорожнике можно отключить переднюю пассажирскую подушку безопасности для установки детского кресла вперед, однако эксперты отметили как недостаток отсутствие информации о состоянии отключенной подушки безопасности. Меньше повезло людям, которые встретятся с «Тигуаном» на дороге, капот машины соответствует нормам безопасности, но вот бампер не оставляет им шансов уйти не покалеченными от внедорожника.
Далее смотрите видео краш-теста. (далее…)
Тест драйв переведен эксклюзивно для www.tiguanS.ru
Старинный замок, из которого открывается вид на древнюю столицу Венгрии Будапешт, покрыт следами от пуль и шрамами, оставленными временем в песчанике его стен.
С парапета Цитадели видно город, окрестности и покрытый лесами пригород, впереди непростой и длинный маршрут, который нам предстоит проделать в кабине нового Volkswagen Tiguan.
Это вполне подходящая дорога для нового, уменьшенного автомобиля типа SUV. Один из руководителей высшего звена называет его «маленьким братом» модели Touareg, и он создан для того, чтобы совмещать в себе все лучшее: отличную проходимость SUV с комфортом в управлении и рациональным расходом топлива, присущим седану. Звучит знакомо?
А теперь добавьте элементы роскоши, доступные по разумной цене и, по крайней мере на бумаге, вы получите продукт, который может соперничать с такими разрекламированными кроссоверами как RAV4 и Honda CR-V. Но нас не интересуют подборки информации для печати. Мы хотим выяснить, как столь долго ожидаемая модель Tiguan работает в реальных условиях.
Для начала подключим воображение. Чтобы ощутить преимущества кроссовера, производитель разработал увлекательный маршрут по пересеченной местности, который включает передвижение по холмам, крутым спускам и неустойчивым мостам.
Для этого первого путешествия мы использовали модель, которая была представлена как Tiguan 28. У этого необычного, хотя далекого от уникальности, автомобиля 2 лица. Наш относился к тому типу, который любители езды по сложным трассам называют угол проходимости – в нашем случае, 28 градусов, впечатляющая цифра для тех, кто готов атаковать нечто более сложное и опасное, чем заснеженная улица или усыпанная гравием дорога. Во время путешествия по заданному маршруту мы все больше убеждались в том, что Tiguan обладает бесспорными преимуществами внедорожника. (далее…)
Друзья, мы начинаем публикацию переводов с официальных сайтов компании Volkswagen. Переводы делаются эксклюзивно для сайта www.tiguanS.ru Если будут замечены неточности, просим указывать о них в комментарии к статьям. Надеемся эта информация многим поможет определиться с выбором!
Вольсфбург, Сентябрь 2007 — Volkswagen представляет новую модель — Tiguan на мировой премьере Международного автошоу (IAA) во Франкфурте. Этот “младший брат” модели Touareg можно рекомендовать для всех, кто наслаждается внешней индивидуальностью и разносторонностью внедорожника, но также ожидает уровень комфорта класса «премиум», проворность и гибкость. Ходовая часть задает новые стандарты в мире внедорожников, поскольку является чрезвычайно управляемой и безопасной. Все пять двигателей – впервые на глобальном рынке внедорожников — с наддувом. Это уже готовая мощная силовая установка даже в режиме холостых оборотов. Сегодня полностью переработанная и почти бесшумная система подачи топлива под высоким давлением уже удовлетворяет требованиям Euro-5, которые вступят в силу лишь в 2009. По требванию, Tiguan может практически автоматически парковаться благодаря функции помощника парковки Park Assist. С другой стороны, на бездорожье навигационная система RNS 510 не даст путешественникам заблудиться. Кроме того, 1510 л места для груза делают из Tiguan почти фургон. А возможность тянуть прицеп массой до 2500 кг также выделяют эту модель. (далее…)