Ждать уже совсем сложно. Сегодня захотелось поискать информацию в носотных источниках о ходе строительства завода в Калуге, к сожалению ничего путевого не нашел. Зато есть несколько интересных фотографий: Закладка камня завода в Калуге Макет завода для VolksWagen Rus Карта окрестностей Калуги Сам будущий завод Если найдете ссылки и фото о ходе строительства завода, оставляйте пожалуйста их в комментариях,…
Уважаемые дамы и господа! Теперь на нашем форуме, на некоторые Ваши вопросы ответит представитель официального дилера VW. Просьба задавать вопросы лаконично и по существу. Зарегестрироваться >>> Задать вопрос
Рад сообщить что количество участников нашего виртуального клуба любителей внедорожников Tiguan перескочило за отметку 100! И заметьте, автомобиль еще не начал производиться, и тем более продаваться в России! Форум с каждым днем становится интереснее и набирает много полезной информации. И не только о Тигуанах, все таки тематика автомобильная. И для участия в дискуссиях совсем не…
Впечатляющее видео
Сегодня попался анонс нового номера журнала Авторевю, в котором говорится о том, что Юрий Ветров подготовил целую статью под названием "Калужский волк", посвященную собственным ощущениям о Фольксвагене Тигуан. Рекомендую к прочтению, завтра пойду скупать прессу ))
Можно порадоваться за тигуанчика, не подкачал, заработал 5 звезд по классификации Euro NCAP и признан самым безопасным автомобилем среди компактных внедорожников! И все это благодаря высокой жесткости кузова из сверхпрочного металла и большому количеству энергопоглащающих зон. Пассивная система безопасности, как это принято в VW на высшем уровне.
Volkswagen Tiguan ударяли фронтально о сминаемый барьер на скорости 64 км/ч, подвергали боковому удару на скорости 48 км/ч. Тест с пешеходом проводили на скорости в 40 км/ч.
Лучше всех в краш-тестах себя проявили долгожданный маленький внедорожник Tiguan и Ford Mondeo. Обе машины получили пять максимальных звезд за защиту пассажиров, по четыре за сохранность ребенка в специальном кресле и по две за безопасность пешехода.При тестах структура кабины Tiguan не получила существенных повреждений.
При ее разработке «Фольксваген» постарался уменьшить возможность повреждения об торпеду, тем не менее, остался риск травмы коленей и бедер об рулевую колонку автомобиля. Tiguan показал неплохую защиту полуторагодовалого ребенка в детском сидении. На внедорожнике можно отключить переднюю пассажирскую подушку безопасности для установки детского кресла вперед, однако эксперты отметили как недостаток отсутствие информации о состоянии отключенной подушки безопасности. Меньше повезло людям, которые встретятся с «Тигуаном» на дороге, капот машины соответствует нормам безопасности, но вот бампер не оставляет им шансов уйти не покалеченными от внедорожника.
Далее смотрите видео краш-теста. (далее…)
Загрузили 117 фотографий Тигуна, качество настроено таким образом чтобы загрузилось сразу много фотографий на одной странице. Если потребуется база фотографий в полном размере — пишите на форуме, предоставим.
Тест драйв переведен эксклюзивно для www.tiguanS.ru
Старинный замок, из которого открывается вид на древнюю столицу Венгрии Будапешт, покрыт следами от пуль и шрамами, оставленными временем в песчанике его стен.
С парапета Цитадели видно город, окрестности и покрытый лесами пригород, впереди непростой и длинный маршрут, который нам предстоит проделать в кабине нового Volkswagen Tiguan.
Это вполне подходящая дорога для нового, уменьшенного автомобиля типа SUV. Один из руководителей высшего звена называет его «маленьким братом» модели Touareg, и он создан для того, чтобы совмещать в себе все лучшее: отличную проходимость SUV с комфортом в управлении и рациональным расходом топлива, присущим седану. Звучит знакомо?
А теперь добавьте элементы роскоши, доступные по разумной цене и, по крайней мере на бумаге, вы получите продукт, который может соперничать с такими разрекламированными кроссоверами как RAV4 и Honda CR-V. Но нас не интересуют подборки информации для печати. Мы хотим выяснить, как столь долго ожидаемая модель Tiguan работает в реальных условиях.
Для начала подключим воображение. Чтобы ощутить преимущества кроссовера, производитель разработал увлекательный маршрут по пересеченной местности, который включает передвижение по холмам, крутым спускам и неустойчивым мостам.
Для этого первого путешествия мы использовали модель, которая была представлена как Tiguan 28. У этого необычного, хотя далекого от уникальности, автомобиля 2 лица. Наш относился к тому типу, который любители езды по сложным трассам называют угол проходимости – в нашем случае, 28 градусов, впечатляющая цифра для тех, кто готов атаковать нечто более сложное и опасное, чем заснеженная улица или усыпанная гравием дорога. Во время путешествия по заданному маршруту мы все больше убеждались в том, что Tiguan обладает бесспорными преимуществами внедорожника. (далее…)
Специально для www.tiguanS.ru!
Готов обещанный перевод с официального сайта. Начало статьи здесь >>>
Продолжение:
Краткое содержание:
1. Новый Tiguan: один автомобиль, два образа, высочайшее качество стандартов
2. Высокая жесткость на кручение для комфорта и соответствия высочайшим стандартам краш-тестов
Жесткость на кручение
3. Багажник на крыше и трейлерная нагрузка
4. Дышло
5. Новый Tiguan: варьируемый интерьер и до 1510 литров грузового объема
Возможность загрузить 1433 фунта багажа гарантирует необходимую свободу
6. Панель управления
7. Передние сиденья
8. Задние сиденья
9. Площадь грузового пространства
10. Новый Tiguan: первый в мире внедорожник исключительно с двигателями с наддувом
Новая система подачи топлива под давлением уже сегодня удовлетворяет требованиям Euro 5, а высокооборотные двигатели с непосредственным впрыском бензина, турбокомпрессором и механическим нагнетателем предназначены для использования на бездорожье.
• Турбоинжекционный двигатель с 103 кВт/ 140 л.с.
• турбоинжекционный двигатель с 125 кВт/ 170 л.с.
• Шестиступенчатая ручная и автоматическая трансмиссии.
11. Новый Tiguan: сцепление Haldex справляется с управлением мощностью за секунды.
Система 4MOTION обеспечивает лучшее сцепление при движении по бездорожью и большую безопасность на асфальтированных трассах
12. 4MOTION в деталях
13. Новый Tiguan: проворность и активная безопасность как в легковом автомобиле
14. Передний мост: система McPherson с алюминиевым подрамником
15. Задний мост: инновационный мост, связанный со всеми четырьмя колесами, обеспечивает идеальное управление
• Передняя ось
• Задняя ось
• Управление
• Колеса и шины
16. Новый Tiguan: Три разных экипировки при высоком уровне комфорта и безопасности
17. Климат-контроль Climatic, HD Radio, электронные парковочные тормоза и система контроля устойчивости стандартны
• Trend and Fun
• Sport and Style
• Track and Field
18.Особые возможности экипировки
• Помощник парковки
• Радио и навигационная система
• Внедорожная навигация
• Камера заднего вида
• Система крепления прицепа
• Панорамный люк.
(далее…)
Дорогие посетители, хватит читать - присоединяйтесь к нашему клубу, у нас уже 50 участников! Темпы роста радуют, и вселяют надежду, а значит сайт будет развиваться и далее. Готовится очередная серия публикаций об автомобиле, совершенствуем форум, и готовим много "приятностей" всем участникам. Нет времени на поиск информации? подписывайтесь на рассылку С нетерпением ждем новых участников! Регистрируйтесь, мы будем…